但王国军听到这话倒是像找到了一个新市场说道：“要是贵霜上千万人都吃我们大乾的小麦，我们就不用做在这里担心粮食堆积的问题了！”
但戏忠却说道：“西凉还勉强有木轨，但西域只能靠骆驼了，靠骆驼来运输粮食，只怕运输的粮食还不够骆驼吃的！我们与其在贵霜帝国想办法，还不如多给刘备运输一些粮食，好歹他的地盘靠近大海，一艘海船就可以运几千石的粮食。”
运输粮食到西域不用想也知道，这是根本不可能做的到的事情，戏忠想要早点打消王国军这样不切实际的念头，除非他能把铁路也建设到西域去，依靠蒸汽火车的运力才能大幅度降低粮食的价格！要不然的话那些粮食情愿堆在仓库当中发霉，这样的损失都比运输到西域去少一些。
徐伟想了想道：“还是让钱铺多支持养殖场和农场的建设，用牲口来消耗粮食！”
戏忠道：“这事情我们这几年一直都在做，现在粮食便宜了，农村很多百姓都养殖猪，羊，牛等大牲口，还有大量的鸡鸭鹅等家禽，甚至为了保住城市当中的肉类供应，在蓟都这样的大城市附件有很多几千亩的养殖场，他们专门给城市输送肉类！要不是养殖场连年扩张，我们的粮食堆积问题会更加严重！”
刚刚从江南回来的贾诩无奈道：“但这种方法只是治标不治本，而且未必管用，我在南都也建立了几个大型的养殖场，本来想用牲口来消耗粮食，但人只要多吃一口肉，就会少吃两口粮食，根据我的统计，南都的百姓吃粮食的数量这几年下降了一半！”
而后他笑道：“当年只执政说粮食不够吃就想办法吃肉，我们还以为是笑话，就没想到肉吃多了是真的可以减少吃粮食的数量。”
李儒想了想说道：“从现在的情况来看，朝廷是很难继续维持粮食最低保障价格，按照我们大乾每年增加300万人口，相当于每年增加粮食的3，000万石到4，000万石的消耗量，粮食的增长量虽然不多，每年只有1000多万石，但我们每年生产的粮食比消耗的粮食多一倍，按照现在这个趋势计算，在没有外来的因素干扰，20年之后我们的粮食生产和消耗才能趋于平衡。
而现在朝廷每年花在粮食上，收购，存储，运输的钱有几十亿，这对朝廷而言负担太重了，要是我们停止这项政策，这几十亿钱我们就可以用来修建铁路，或者是修建工厂和学校，这些都是能带来正收益的，这比把这些资金浪费在收购粮食上更好！”
大乾朝廷，现在每年的财政收入达到前所未有的800亿钱，这笔钱虽然超过大汉朝廷时期的几十倍，但徐伟他们做的事情更多，花费的更大，光每年的教育费用就超过了60亿，铁路建设费用更是超过了百亿。
修建铁路被王国军当成了他执政的核心理念，现在每年王国军会修建超过千里的铁路，庞大的铁路网，正在缓慢的在大前朝天的土地前进。
这样建设铁路对钢铁木料消化巨大，带动了大乾的钢铁厂，机械厂，伐木厂的发展，可以说整个大乾的工业在一种前所未有的速度扩张。
王国军的这番作为被天下人称之为铁路宰相，这是天下的百姓对他的褒奖。
铁路是对经济的带动是巨大，有上百万铁路工人靠着修建铁路生活。而在地方上只要铁路连通的地方，经济就会繁荣，物流就会稳定，所以在民间有铁路一修黄金万两的说法。
对大乾朝廷而言，修建铁路更是肩负这转移支付的功能，平衡各地发展和天下的财富。海运虽然只发展了十几年时间，但现在它已经显现出强大的财富制造能力了，大乾沿海的城市，这些年越来越富裕，大量的百姓通过这些沿海城市去了南海和新大陆，要不然的话就干脆留到着这些繁华热闹的城市当中。
而对于中西部沿海的城市而言，他们只能委屈的看着自家养大的小伙子，一个个跑到沿海城市当中去。
这样的持续性失血，虽然不至于让这些中西部的城市衰落，但他们发展的速度的确没有沿海。
而现在王国军用修铁路的方法搞基建的方法，把南方的资金用在西部基础建设上，而且通过这样的方法，让西部的百姓获得一个稳定的收益，现在每年在铁路工地上的百姓超过了百万，这是除了工业之外吸纳百姓用工最多的行业，而这些铁路工人大部分都是中西部的百姓
相对而言沿海城市富裕，他们地方府衙自己就可以筹集资金修建铁路，当然他们联通的都是相对富裕的地方。
不管是在高层还是在民间，对修建铁路都是处于正面印象的，所以修建铁路的这股热潮不只是王国军一个人推动起来的，更是大天朝天上上下下的人一起推动的。有条件的地方纷纷修建铁路。
但这些富裕的地方也感到委屈，明明铁路应该是朝廷修建，现在需要他们自己花钱。而中西部铁路不赚钱，但朝廷的铁路线却全部建设在这些地方，这完全不合理。
大家都觉得与其把几十亿钱花在粮食收购上，还不如用来修建铁路。
但偏偏朝廷态度坚定，加上西北也的确是大乾防御的中心，历代王朝主要防御的也是这两个方面的敌人，所以沿海和南方的那些官员也只能忍下去了。
但每年浪费几十亿钱购买粮食就不能忍了，要是这些钱给他们来修建铁路，一年就可以多修几百里的铁路。这对经济带动会有多大的作用！
徐伟却严肃说道：“从工业化发展开始，城市就一直在吸农村的血，朝廷之所以会把大部分的财政收入用这基建上，就是想给农村补血，没有农村的市场工业的发展也会受到影响。”
大乾的基建是极其庞大的，每年除了花上百亿修建铁路，还有近三百亿花费在马路，水渠，运河桥梁等建设上，而这些费用大部分都被农民获得，可以说这是大乾朝廷给农村补血。